2016年烟台查获超速违法行为近15万起本地车居多_烟台民生_烟台

齐鲁网烟台1月9日讯（烟台台李子金通讯员王国良许静）十次事故九次快，驾车在高速公路上行驶，最容易出现的行为就是超速，而驾驶员超速的理由是：车少、路宽、赶时间。高速超车虽然看上去只是一脚油门的事，但一旦发生事故，轻则爱车受损，重则人员受伤甚至死亡，因此对于高速上的超速行为，处罚力度也比普通道路严格许多。

一项来自高速交警部门最新统计显示：2016年，烟台各条高速公路沿线设置的52处测速设备已查获机动车超速违法行为近15万起。据分析，荣乌高速、威青高速超速车辆较多，超速车辆中本地牌照车辆居多，车型以小客车为主。

黑色宝马时速221km/h，创下烟台市超速之最

2016年8月6日12时53分，烟海高速上，一辆黑色宝马轿车呼啸而过，测速设备显示，该车时速高达221km/h。

昨天上午，记者来到烟台高速交警支队指挥中心，民警调取了去年一起发生在高速路上的超速行为。由于烟海高速限速为100km/h，该车超速121%被测速设备抓拍，无论是时速，还是超速百分比，都创下2016年我市超速之最，驾驶员被处以罚款2000元，记12分的处罚。

记者从高速交警部门获悉，2016年，我市共抓拍高速超速违法行为14.97万起。虽然高速公路测速设备不断增多，但是超速违法行为呈现逐月下降的趋势，相应事故发生率也不断降低。2016年，全市高速公路未发生较大以上交通事故，与2015年比，一般事故数下降28.57%、死亡人数下降28%、受伤人数下降30.61%，全年未发生长时间、大面积交通拥堵。

“考虑道路性能、车辆机械性能、轮胎的承受能力、气候特点、驾驶人的生理特性等众多因素，目前，我国高速公路对小型汽车最高限速每小时120公里。” 烟台高速交警支队负责科技的民警张峻玮介绍，根据高速公路不同路段路面宽窄不同等差别，不同车道有不同的最低车速限速规定，同方向有两条车道的，左侧车道最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照限速标志标明的车速行驶。

区间测速能更好杜绝超速行为

普通的高速公路测速设备为人熟知，我市高速公路除了52处单幅测速点之外，还有3处区间测速。

何为区间测速呢？每一辆经过测速卡口的车辆都会被记录下来，并保存当时经过的时间，当该车行至下一个测速卡口的时候，会再次被记录一遍，利用两个卡口之间的差时计算出车辆在区间内的平均行驶速度，以此判断该车是否超速。张峻玮说，虽然在测速卡口超速和在测速区间内超速都会受到处罚，但是并不会重复处罚，而是取最高值处罚。比如有车在测速卡口超速20%，在测速区间超速30%，那么就按照超速30%进行处罚。另外，一天时间内在同一辖区也只取一次最高值进行处罚。

区间测速的优势是，能够更真实地反映出车辆在高速公路上行驶的平均速度，而不只是某一点的车速，在有效压降车速的同时，更容易被驾驶员所接受，以此来保证车辆在整个区间路段内车速的平稳，杜绝安全隐患。

处罚不是目的，保障高速行车安全才重要

“处罚并不是目的，我们只是想通过对车速的控制，保障高速公路上的行车安全。”张峻玮说，新增固定测速点，在选取上也经过了考虑，大部分地点都是因为所处路段易引发交通事故，团雾多发地带。“像荣乌高速上的三处测速卡口，都是因为该路段是水泥路面，又靠近海边，水汽比较大，冬季路面容易结薄冰，而且应急车道比较窄。”张峻玮说，在一些特殊路段进行车速检测，也是为了能够有效压降车速，保证行车安全。

另外，目前的限速标准并不是一成不变的，如果遇到雨雾等恶劣天气，也将进行临时调整，交警部门将在高速公路上的LED显示屏上标出实时限速标准，此时车辆应该遵守LED屏上的限速标准，希望驾驶员提高警惕。区间测速和固定测速设备可以实现对经过的所有车辆全时段的监控，而且由于自带闪光灯，夜间通行车辆的车况、驾驶员情况也可以做到全面捕捉，便于追逃。

高速公路超速处罚有哪些标准？驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不足20%，罚款200元，记3分。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%，罚款200元，记6分。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上，罚款2000元，记12分。