烟台街头“酷骑单车”属私自投放涉嫌占道经营_烟台民生_烟台

齐鲁网烟台2月22日讯（烟台台李子金）“我们家附近忽然出现一批绿色自行车，就那么散落在路边，需要下载APP交押金，正规吗？能不能放心骑？”昨天上午，市民李先生拨打热线96110说。

记者采访发现，烟台道路两侧突现千余辆“酷骑单车”，不少市民咨询单车的可信度。在芝罘区与莱山区道路两侧，记者看到不少车辆横七竖八停在人行道上。跟烟台的公共自行车不同，这些车辆没有锁车桩也没有遮雨棚，有些车辆占压盲道，行人经过必须绕路。记者从有关部门了解到，这些单车并没有办理任何相应手续。

想骑车要交298元押金

昨天下午，记者在莱山区黄海路上，看到一排绿色的共享单车，由于海边风大，单车全部倒在地上。“也没个棚子，在海边很容易倒。”家住黄海城市花园的李阿姨用手指着停在地上的小绿车向记者说。

记者也下载了酷奇单车APP，注册之后显示，需要先缴纳298元押金，具体骑行的费用为半小时0.3元，车费不在押金中扣除，需要另外缴费。

具体在骑行的时候，车锁上印有二维码，只要用手机扫码，车锁就会自动打开，手动关锁完成换车，会结束计费。根据APP上的显示，298元押金可原路退还，但是需要2到7个工作日。

记者从市公共自行车管理中心了解到，近日，也有市民拨打电话，咨询酷骑单车的事情。其中大部分是关于想退押金，但是不知道怎么操作的，或者按照提示操作但是没有完成退款的。不少市民对押金和充值方面的事情表示担忧。“押金挺贵的，而且不知道具体经营的公司在哪，有没有资质，或者还款周期长怎么办？”一位市民说。

酷骑单车涉嫌占道经营

近几天，记者留意到，港城大街小巷出现了不少像这样随意停放的酷骑单车，如环山路上、观海路、滨海路等地。但是与公共自行车不同，酷骑单车并没有锁车桩，也没有遮雨棚等保护设施。

同时记者留意到一个奇怪的现象，此类单车停放的地点均为下坡处，上坡处基本没见到单车。据了解，烟台地形复杂，到处有山，地势高低起伏较大，骑车下坡可以，骑车上坡太难。而这些小绿车却无人调运，很快就出现了“无车可骑”的现象。

根据《城市市容和环境卫生管理条例》，任何单位和个人都不得在街道两侧和公共场地堆放物料，搭建建筑物、构筑物或者其他设施。因建设等特殊需要，在街道两侧和公共场地临时堆放物料，搭建非永久性建筑物、构筑物或者其他设施的，必须征得城市人民政府市容环境卫生行政主管部门同意后，按照有关规定办理审批手续。我市有关部门表示，酷骑单车的这种占道经营行为，违反了国家的有关规定，没有进行任何的审批，属于违规行为。

客服电话打不通

记者两次尝试拨打该公司在网上公布的客服电话，均被提示“人工台处于忙线中”，并被挂断电话。

随后记者发送邮件试图联系，也没有得到回复。

春节前后，“共享单车”迅速出现在各大城市，作为新生事物广受关注，但是却遭遇了“水土不服”，无法适应城市居民的需求。正确的运营方式应是，“共享单车”运营企业主动与政府部门进行沟通，制定相应规范运营规则，采取规划、招投标，设立监管部门等方式入驻城市为市民服务，这些车辆应被集中安排在统一规划和修建的停车区，既不影响市容，不影响市民出行，还方便市民使用。发展低碳出行活动是好的，但前提是必须依规开展以保障市民利益。

记者了解到，目前烟台市区内只有公共自行车管理中心运营的公共自行车项目属于政府投资、正规运营的自行车类公益项目，其它单车的投放服务目前没有得到相关部门的许可和同意。截至发稿前，记者从有关部门了解到，该公司已承诺停止投放工作，并撤回已经投放的单车。