来源:齐鲁网
2017-02-25 17:11:02
齐鲁网烟台2月25日讯(记者 孙凯恩 烟台台 刘瑞 通讯员 臧保东 )2017年1月30日,一艘千吨级货轮与礁石碰撞搁浅在烟台山,相关部门立即启动应急预案,目前未发生溢油事故,打捞救援工作现已全面展开。
货船搁浅为十年来烟台山首例
据烟台海事局指挥中心消息,2017年1月30日,凌晨一时三十分左右,同兴9轮在烟台港芝罘湾港区码头避风期间,受九级大风恶劣天气的影响,轮船艏船尾6根缆绳全部断裂,船舶失控,顺风漂移至5公里以外的烟台山北侧岸边搁浅。
接警后,烟台市公安边防支队水上边防派出所启动应急预案,对事故地点进行24小时巡逻监控,保障船只财物安全。边防民警廖庆科告诉记者,船只搁浅的位置处于海参养殖区,一旦发生溢油事故将会给渔民带来巨大损失,为此他们赶紧督促船主设置围油栏,万幸的是事发后,货船公司也采取了紧急措施把船上的柴油第一时间抽空,目前为止没有发生溢油次生事故。而这次搁浅事故也是十年来发生在烟台山的首例。
工作人员讲述事发经过无人员受伤
在现场记者见到了一位货船公司的工作人员,他表示,货船平时主要在渤海海峡线路上运输铝矾土,载货量有1000吨。出事当天船上虽然有两名工作人员,但因为风浪很大,缆绳断裂后想要启动船只已经来不及了,万般无奈下,两名船员弃船撤离。最终,货船在海上漂泊5个多小时后搁浅在烟台山北侧。
货船碰撞礁石搁浅船老板损失惨重
货船所在公司的一位工作人员告诉记者,这次搁浅给他们带来了很大的经济损失,除去这几天现场维护的费用,光修复船只的破损估计就得花费300万元左右,因为船只还没有打捞出水,具体情况还要送修后才能确定,但以现在目测的情况来看,工作人员说,恐怕这艘船可修复的几率已经不大了。
打捞方案确定 预计26日上午完成
因为受天气的影响,救援工作一直无法进行,从2月24日开始,交通运输部烟台打捞局出动烟救起重2号、救助拖轮——德港轮进行救援工作。8名潜水员、4名打捞工程师以及20余名船员现场勘察后确定打捞方案。用直径13寸的钢丝在船底穿三道,使用打捞起重船直接吊起,然后拖轮拖带起重船与难船至船厂,放置在船台上,封堵后再放入海中进船坞修理。但因为搁浅船只高位搁浅在礁石上。船体与礁石紧密接触,空隙较小,穿引钢丝难度极大,在起重2号的帮助下,船身两处钢丝已经基本可以穿过,而船尾处因为缝隙太小,只能系在船只的尾轴上。据现场打捞人员介绍,这项工作预计会在26日上午完成。
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