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【见证改革开放40年】“登高望新”看福山

来源:烟台日报

作者:

2018-11-26 07:30:11

“登高望新”看福山

YMG记者 庞见波 通讯员 赵逢晶 臧运平 孙鹏飞

昨日,福山高新区,改造后刚刚通车的永达街。

踩着初冬金黄的落叶,高新区福山园管委副主任王德斌说:“20多年前,我脚下的这片土地,北三路以北,全是盐碱滩、涝洼地,庄稼长得不好,野草比人还高,时有野兔跑过”。

谁成想,昔日的盐碱地,今天成了下金蛋的鸡:以不到全区十分之一的面积,撑起了三分之一的福山经济,每年为福山财政贡献10亿元,相当于每天下一个30万元的大金蛋。

车过夹河桥,福山区和开发区大致以沈海高速为界向西延展,福山高新区则在沈海高速路南,产业沿福山东西主干道永达街展开,面积仅30平方公里。

盐碱地孵出下金蛋的鸡,映出这段故事,好长,好长……

春天是生发的季节。高新区福山园似乎生来与春天有缘。

1992年是中国改革开放一个重要的历史节点。这一年,全国掀起了新一轮改革开放的热潮。正是这一年,一个大胆、宏伟的构想在福山决策层产生:学南方,建“特区”!

1993年10月,福山高新区正式获批。2000年,3.8平方公里的园区工业企业羽毛渐丰,产业特征初露锋芒。

一如千里黄河静默前行,到了壶口才磅礴而出。2003年,一个标志性的项目———延锋江森汽车座椅项目落地高新区福山园。

此事的起因是,一路之隔的开发区工业大潮涌起,浪花溅到了福山高新区:2003年,上海通用东岳汽车落户烟台经济技术开发区,福山决策层敏锐意识到这一产业半径机遇:为东岳汽车配套。

总经理王宇说:“高德地图精确显示,工厂到东岳6.3公里,在那个路宽车少的年代,一旦座椅有问题,工程师十分钟就可赶到现场解决问题,这是延锋江森来配套的初衷”!

延锋江森项目的落户,像投进水里的石子,激起了园区招商引资和大项目建设的热潮,先后落户了上汽变速器、中瑞汽车部件、名岳模塑、宝井、德尔福派克、通岳车灯、博世华域转向系统等投资规模大、技术含量高的大企业、好项目。

2013年6月4日,斯托巴(烟台)精密机械零部件有限公司在高新区福山园举行奠基仪式。斯托巴项目是全球最资深的精密汽车零部件企业,以做手表的工艺制造汽车零部件,主要从事共轨系统的心脏—————控制阀芯和喷油针头的设计生产。该企业第一次走出欧洲即落户烟台福山,还将在此建立亚太地区总部。

一家省级园区,何以赢得全球资深精密汽车零部件生产企业的青睐?

“身为省级高新技术产业园区,我们坚持走精而专的路子,多年培育的汽车零部件产业集群效应正日渐放大,不断吸引全球汽车零部件企业扎堆落户。”高新区福山园管委主任侯亮如是说。

20年间,高新区福山园汽车零部件产业规模一路高歌猛进,工业总产值始终保持年均增长54%,实现“每两年翻一番”的“高新区奇迹”,并成长为国家级火炬计划汽车零部件产业基地。园区已投产汽车零部件企业100多户,实现产值170亿元。产品种类齐全,除了发动机还不能生产外,几乎囊括整车所有内外零件,包括汽车变速器、汽车内外饰件、燃油喷射系统、汽车空调系统、汽车转向系统、汽车座椅、车灯、汽车线束等。

引进一个,带来一批,辐射一片。正如夹河涓涓细流,经福山浩荡入海。汽车时代,出整车的东岳倘若没有福山的配套,其后果难以想象,可以说,福山的汽车部件产业撑起了东岳汽车的半边天。

产业引进绝非开花结果一路鲜花和掌声如此简单,经得起诱惑,耐得住寂寞,方能迎得来春天。

走进烟台鲁宝钢管有限公司,制造管理部部长沈绍陆介绍说,作为央企上海宝钢旗下的大型企业,投资50亿,设计年产值为100亿,利润为5到10个亿,2009年一期投产,就赶上了行业下滑周期,每年巨亏以亿元而计。

“世界最好的钢管生产线在中国,在中国我们是顶级的”,2018年1月,沈绍陆眼中巨亏八年的鲁宝钢管开始盈利,保守利润估计全年5亿。

“老天帮忙,自己努力,再加上福山一直的不离不弃,才迎来了鲁宝钢管的今天”,制造管理部部长沈绍陆认为。

时限紧、任务重,是大项目建设的共同特点。每一个项目都需要与20多个部门打交道。经过5年的跟踪,高新区最终引来世界柴油发动机三巨头之一的德尔福柴油系统项目,世界顶级项目招商实现历史性突破。德尔福柴油项目要求5个月完成开工。其手续之难、要求之高、时限之短,前所未有。如果按照项目推进中心建设规范化服务方法,势必影响项目的进度。为此,福山区改善服务手段,丰富服务内容,推出了个性化服务方法,安排联络员与投资方无缝隙对接,及时了解投资方的需求,有效提高了办事效率。从项目签约到放线开工,只用了4个多月的时间。项目方经理钱骝感动地说:“你们的服务,让我欣喜和感动;你们的责任心,令我钦佩和难忘!”

站在沈海高速福海路立交桥南望福山,34家世界500强星罗棋布于这片福地上。

改革开放以来,福山大力发展以先进制造为主的实体经济,确立了“5+4+1”的现代产业体系,在巩固提升汽车、装备制造、电子信息三大主导产业的基础上,集中突破新兴产业、现代服务业和现代农业。全区规模以上工业企业达到152户,产值过亿元、纳税过千万元的工业企业分别达到56户、50户。“双招双引”工作强力推进,形成了上汽变速器、德尔福、博世华域、延锋安道拓4个世界500强产业园;按照“北部以制造业为主、南部以服务业为主”,整合打造南北两大园区;设立了1亿元的人才发展与科技创新专项资金,高标准打造30万平方米的“六大孵化器”,投入1.5亿元建成266套高层次人才公寓,累计引进“长江学者”等各类高层次人才487人,搭建市级以上企业创新平台80多个。

今年以来,福山区把招商引资和项目建设作为“三大重点工程”之一,总投资170亿元的21个市级重点项目开复工率100%,完成投资53.8亿元。新签约引进过亿元或千万美元大项目19个、总投资596亿元。主导产业领域的博世华域、延锋安道拓、上汽、德尔福等骨干企业裂变升级,济铁烟台物流园、传化智慧物流以及东方剑桥教育产业园、冰上运动综合体等服务业招商和大项目建设取得突破性进展。展望未来,福山区将坚持重大项目并联审批、现场审批和绿色通道制度,帮助企业解决好用工、用地、用电、资金等问题,真正为企业解难题、办实事、搞好服务,切实打造高效的政务环境、优质的营商环境,努力实现高质量发展、创造高品质生活,锻造福山新一轮改革发展新优势。

[责任编辑:杨凡、徐琳琳]

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