全国首艘活鱼养殖运输渔船到烟台八角港投用

6月5日上午，全国首艘活鱼养殖运输渔船——“经海1号”由江苏镇江顺利驶抵烟台黄渤海新区八角港，正式投入使用。

“经海1号”由烟台中集蓝海洋科技有限公司设计，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为山东自贸试验区烟台片区经海海洋渔业有限公司量身打造。该船总长62米，型宽10.5米，型深5米，设计吃水4.1米，正式编号为“鲁烟开渔养运66601”。

“与普通的渔业养殖船相比，这艘船的编号增加了一个‘运’字，突出其特殊的活鱼运输功能。而66601的排序，则代表着它是该领域内首艘获批投用的船只。”经海渔业渔服事业部经理卢晓介绍。

烟台经海海洋渔业有限公司自2020年成立以来，重点布局海洋牧场、智慧渔场、渔业园区、休闲渔业、育苗、饲料、海产品加工、贸易及物流等产业链条。截至今年4月底，已有9座深海养殖网箱平台投放南隍城海域运营，数百万条深海黑鮶、海鲈、虹鳟在网箱内健康养成，本年度年产渔获可达4000吨。

发展深海养殖渔业，既要提升产量质量，也需提升运输效率。在水产运输方面，传统的船只既费时费力，又无法保证产品的新鲜度，已经难以满足新形势下的发展需求。“经海1号”就是在这种背景下应运而生。

2021年，在省、市渔业部门的大力支持下，经海渔业开始申请建造养殖运输船，相关部门根据其不同养殖形式的需求，制定承载不同养殖水产品运输功能的“养殖运输船标准船型”，确保最大程度满足经海养殖产品的运输要求。

该船设计安装有国际先进的活鱼装卸装置，具有鱼舱遥控收鱼、赶鱼等作业功能，最大卸鱼速率约250立方米/小时。为实现活鱼运输的功能，该船配备了水循环、二氧化碳去除、水温调节、水处理消毒、水质监控、自动清污等适用于活鱼养殖的环境控制维生系统，其中水温调节功能解决了深海养殖因夏季水温高无法实现南北调养的问题。此外，该船可通过智能监测及控制系统，实施活鱼称重、计数等操作，实现对全船活鱼动态信息和数据的全程监控。鱼儿从深海网箱到陆地运输的存活率达100%，是我国传统渔业装备向自动化、智能化方向转型升级的标志性产品。

“‘经海1号’仅配备有8名船员，满载却可运输60吨活鱼，运装效率超传统渔业运输5倍，可以大大缩减时间和人力成本，先进性远超亚洲同类型船型。”该船船长于明旭介绍。

据了解，“经海1号”到港投用后，将先进行相应的测试，随后就开赴南隍城海域进行运输作业。

“随着现代渔业产业发展综合服务保障能力的提升，我们的市场范围也会得到进一步扩展。未来，将有更多的消费者体验到经海渔业生产的最优质、最新鲜的类野生海产品。”卢晓表示。

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