市政协委员王宏铭：铁路沿线整治应“因地制宜”

水母网1月5日讯（YMG记者 杨健 摄影报道）2018全市规划建设管理工作会议上提出，实施城市提升工程，补齐城市建设短板，改变环境脏乱、秩序混乱和设施缺失、管理缺位的“两乱两缺”问题。对此，烟台市政协委员王宏铭表示，可以先从高铁、动车沿线的破旧建筑、广告牌等入手。

“烟台市是全国闻名的优秀旅游城市，每年乘坐高铁、动车来烟旅游、出差、开会者达400多万人。全市境内高铁、动车线路长达171公里，路域环境综合整治涉及100多平方公里。由于高铁、动车轨道一般高于地面9米左右，视野宽阔，进入乘客眼中的景物，往往决定他们对城市的第一印象。”王宏铭给出了翔实的数字，“尽管这几年我市路域环境整治方面做了许多工作，但烟台市境内沿线路域两侧一些破旧的厂房、断壁残垣的建筑、堆在河道里的垃圾、良莠不齐的庄稼等等，仍让乘车人尽收眼底，与美丽的城区形象形成极大反差。”

如何对铁路沿线环境进行综合整治？王宏铭认为，首先要进一步完善城乡生活垃圾收集、运输和处理体系，加大对乱堆乱倒垃圾、乱排污水等行为的查处力度，彻底清理沿线栅栏外视野内（农田、河流、沟渠、道路两侧、桥下、池塘等处）的积存垃圾、卫生死角，整治沿线路域环境。其次，加快对违章建筑、有碍观瞻建筑拆除和治理，对路域沿线视力所及的合法建筑物、构筑物进行清洗、粉刷，规范户外广告和牌匾设置，清理乱贴乱画乱挂现象，保持建筑立面整洁美观；强化施工现场环境整治，沿线路域所有在建项目施工现场严格按照标准化管理规定实施，并应达到标准化示范工地的要求；督促沿线工业企业加强垃圾、围墙、设备设施、厂区绿化等环境治理，清洗、整修生产设施外观，优化绿化覆盖和遮挡效果，增强其与周边环境的协调性；清理拆除铁路沿线违章建设的废品收购站（点）、散乱小厂、小作坊、养殖场等违章建筑。

在铁路沿线整体景观的美化方面，王宏铭认为应“因地制宜”：“属于基本粮田或者适宜种粮食、果树的地块，在搞好土地整理或中低产田改造的基础上，科学规划出‘庄稼成片、果树成方、高效示范、惠民增收’，路相通、渠相连、旱能浇、涝能排的高效农业板块，让沿途两侧成为展示烟台市高效农业示范区的窗口。属于荒山、荒岭、荒滩的地块，要搞好造林绿化，做到生态林与经济林、景观林和花卉合理搭配地进行绿化、美化。投资主体可以多元化，制定政策吸收社会资金在沿途两侧兴建规划合理、特色鲜明的小型林场、园艺场、苗圃、花圃等，打造四季常绿、三季有花生态绿化板块。充分利用沿途水系、山系及镇、村落、名人故事、民间传说等载体，沿途打造一系列烟台元素浓郁、地域特色凸现的特色小镇、特色村庄、特色广场、特色集市、特色雕塑等景观。”

[责任编辑：杨凡、徐红梅]

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