莱阳汽车站已申请减少发车班次仍需交费记者协调延长无责假期_烟台民生_烟台

最近在莱阳汽车站发车的车主们很闹心:由于目前客流少,他们向车站书面申请减少发车班次,可月末换进站证时,却被要求多出来的停发天数要按20元/天向车站交费,否则不予办证。26日,烟台民意通记者赶赴莱阳,向莱阳汽车站、莱阳市交通管理局了解情况。最终车主们得到了一个满意的结果。

车主:

上座率不高压力太大

车主王磊(化名)介绍,车主们去年停运了较长时间,虽然后来复工复产,但客流量一直不大。“我们去年挺过来也很不容易,赔钱已成定局。现在虽然形势有所好转,客流量在恢复,但受到高铁的冲击,客流量仍然不理想。”如果按照往年情况排发班次,上座率不高,车主们的压力很大。“我们向车站打了书面申请,减少发车班次,车站也同意了。谁知今年春节后,到了月底该换进站证了,突然要我们按照减少的班次一天交20元钱,不交就不给进站证。”王磊说,后来他们向有关方面反映问题,“调查介入后,车站给了我们两个选择:要么没有收据按每天20元交钱,要么自己按每天200元购买车票。”据了解,车主每月向车站交150元进站费,每张正常车票在结算票款时车站还要扣8%的劳务费。“都已经收了这些钱了,减少班次没有发车为什么还要收钱?”王磊表示不能理解。

莱阳汽车站:

要维持正常客运秩序

26日8:30,记者来到莱阳汽车站。站长吕美玲告诉记者,减少班次需要缴纳20元左右的费用是车站的规定,之前已经和车主沟通过。在吕美玲出示的《莱阳汽车站进站车辆管理规定》中,第四款第一条规定,始发班次每月允许两天时间维修车辆,超过两天的,按烟台地区每天补票200元,烟台地区外班次每天补票300元。吕站长解释,去年客流量减少,车站已经人性化将两天假期延长为三天,“我们也要保障正常的发车秩序,如果每辆车都随意不来,旅客的权益就得不到保障。”吕站长表示,收取的停发班次违约金都给开了收据。

记者了解到,进出莱阳汽车站的有90多辆营运车辆,其中约有20辆每月会因请假超过3天而受到“处罚”。记者建议车站提前落实客流量,依照需求合理排定班次,但车站表示车主之间的意见也不统一,“有的车主就不同意少发班次”。

莱阳交通局:

经协调将无责假期延长到5天

随后,记者来到莱阳市交通管理局,客运科副主任张娟听取情况介绍后,非常重视,当即向莱阳汽车站调查落实。“经落实,依据《道路旅客运输及客运站管理规定》的相关规定,车站有规范管理进站车辆的职能,同时依据第七十条‘客运站经营者和进站发车的客运经营者应当依法自愿签订服务合同,双方按照合同的规定履行各自的权利和义务’之规定,车站与经营业户签订了《客运车辆进站经营服务协议》,其中第四条经营业户的责任、权利和义务中第7款规定经营业户应该‘按规定运行,不得无故缺班晚点’,同时第六条违约责任第2款明确规定‘经营业户无故脱班应按当班班次满载全程票款的50%支付违约金’,但考虑到目前客流量较少、车辆维修保养等实际情况,每月给予经营业户的假期由2天延长至3天,超出3天每天缴纳20元违约金。”张娟表示,虽然车站也有很多难处,但经协调,车站同意将原来每个月3天无责假期延长至5天,超出5天每天则应缴纳20元违约金。

随后,记者将此意见反馈给车主,他们均表示满意。