龙口海关创新燃料油供船监管新模式

近日，一批由中国国际石油化工联合有限责任公司申报出口的保税船用低硫燃料油，通过“提前申报”和“预约通关”，实现了当天集港当天验放。

山东龙口港作为环渤海经济圈重要港口之一，有70余条外贸航线通达全球各大港口，保税燃料油供应前景广阔。龙口海关以企业需求为导向，制定高效监管精准服务措施，打通各环节业务流程，助力龙口港成为渤海湾地区船用燃料油集散中心。

针对燃料油发运时间紧、出证时效要求高的特点，他们实行全天候预约检验，第一时间计重、第一时间抽样、第一时间检测、第一时间放行。制定跨关区直供业务监管方案，允许国产燃料油入监管仓库“先入罐、后集中申报”，出库供船“先供船、后集中申报”，实现国际航行船舶“随靠随供”。“以前需要先签订供油合同，按照约定重量加油，现在根据供应船舶容载，直接把油一次性加满，既方便又灵活。”龙口港船舶燃料供应有限公司负责人李鹏说。

海关总署出台促进外贸保稳提质十条措施后，龙口海关结合辖区实际和企业反映的突出问题，从保障产业链供应链循环畅通、简化作业流程提高通关效率、释放政策红利助企降本增效等方面持续发力，稳产保供促发展。今年以来，共监管351船次国际航行船舶加注27.9万吨保税燃料油，同比增长74%。

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